通用波箱电脑维修案例分析

接下来为大家讲解通用波箱电脑维修案例，以及通用波箱电脑维修案例分析涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、科鲁兹变速箱故障问题,有以下6种情况给大家参考
• 2、老司机分享:本田雅阁自动变速箱维修全过程
• 3、英菲尼迪g25变速箱闯档怎么解决?
• 4、有哪位师傅帮我分析一下午,我有一辆大众桑塔纳3000自动挡的车子,不...
• 5、变速箱电脑板插上就烧了
• 6、通用变速箱的通病是什么?

科鲁兹变速箱故障问题,有以下6种情况给大家参考

科鲁兹变速箱常见故障问题如下：变速箱换挡顿挫，不能高速行驶，发动机转速很高，严重时加油车不走。故障原因是变速箱内部离合器毂磨损波片断裂，检查变速箱油时已严重变黑内含金属粉末。

挡位反应迟钝，挡位冲击明显，起步乏力，故障可能源于变速箱电脑、电磁阀或垫片破裂等问题，需要专业人员细致检查。 变速箱电脑存储故障代码，发动机故障灯亮起，尽管挡位操作正常，但这是变速器控制模块故障的信号，不容忽视。

变速箱电脑会启用故障报警提醒、变速箱故障灯点亮等情况；变速箱油温度过高造成的变速箱故障灯亮，比如变速箱油加注过多，变速箱散热器内部或外部堵塞（这些情况大多发生在高温季节）；还有因为变速箱锁止变扭器打滑造成的变速箱高温保护。

科鲁兹变速箱坏的前兆，有以下几个：车子在行驶中出现低速冲击的现象。换挡时顿挫严重。怠速时车辆不走，必须踩油门，车才会往前冲一下。倒挡有顿挫感。另外，变速箱内可能会有吱吱的响声。如果是比较严重的情况，会闻到一股烧焦的味道，挂个挡就会导致汽车熄火。

老司机分享:本田雅阁自动变速箱维修全过程

1、所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢～现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。

2、与雅阁相比，凯美瑞的产品力更均衡，特别是在舒适性上，虽然比不上日产天籁，但相比雅阁更适合家用。和雅阁不同，凯美瑞的混动版本十分值得购买，一是动力比0L燃油版本更好；二是价格也没比5L燃油版本贵多少。

3、动力和变速箱方面可能略逊一筹，但底盘性能一般。领克的底盘表现较为优秀，油耗方面两者相差不大，但雅阁在城市驾驶中的油耗较高，通常在12个单位左右。领克的副驾驶空间足够，但后排空间相对较紧凑。在保养方面，雅阁的保养费用较低，且车主可以自行选择外部维修，但这样可能会失去终身质保。

4、展开全部 主流B级车确实已经基本不配置手动挡了，我们拿2019年1-7月卖得最好的前十B级轿车来说，这十款车型就没有一款配置了手动挡变速箱。第一名：本田雅阁；销量：130360辆； 变速箱：CVT无级变速箱。 第二名：大众帕萨特；销量：104770辆； 变速箱：7DCT双离合变速箱。

5、自动挡汽车换挡都要踩刹车。R，P，D几个挡位的互换需要踩刹车才可以实现，理由是为了安全。在行走过程中突然挂倒档这种情况在标准的行车中不可能也不应该出现。

6、L自然吸气发动机最大功率154kW，最大扭矩250N·m，与其匹配的是8AT变速箱。5L+电动机，发动机最大功率131kW，最大扭矩221N·m，电动机最大综合功率88kW，最大扭矩202N·m，与其匹配的是E-CVT无级变速箱。

英菲尼迪g25变速箱闯档怎么解决?

英菲尼迪G25变速箱出现闯挡，很可能是变速箱内部的阀体故障引起的闯挡问题，要把变速箱抬下来，拆出内部的阀体进行检查。阀体损坏主要原因是内部的变速箱油中有铁屑杂质。大量的杂质会造成阀体内部的阀道和阀芯损坏，出现变速箱故障，定期换油可以减少出现阀体损坏的可能。

有哪位师傅帮我分析一下午,我有一辆大众桑塔纳3000自动挡的车子,不...

两款车目前终端都有1-2万的优惠，我们拿两款车的自动挡低配来做一下比较，也是两款主销车型，看下两车的差别在哪。两车的发动机是相同的，大众的5L发动机，也都是6AT变速箱。尺寸来说，两车也差不多，桑塔纳比捷达稍短25mm，只是外形的差别，内部空间差不多，可以忽略不计。

在国内，玩老车从来都不是件轻而易举的事情。日益严格苛刻的法律法规，这些老家伙们的未来在我们眼前越来越缥缈。即便如此，一部分可敬的经典车车主依然在坚持苦中作乐，让那些承载着宝贵回忆的座驾保持光彩。毕竟那台车早已不再是简单的交通工具，而是一位彼此陪伴的挚友。

可以改，就是麻烦，而且成本比较高。我倒觉得志俊的尾灯相当漂亮。要换前脸，前后保险杠，尾灯，还有就是后备箱盖，因为志俊的牌照安在后备箱上，而3000在保险杠上面。要想省钱的话到上海大众的专业修理店（一定能买到原厂配件），让他们把所需的配件从厂家订来，换上就行了。4S店当然更好了。

关注高速性能 本人开过的车子比较多，车龄20年，从北京吉普212（3个前进档）开始，到后来的奥拓、夏利、吉利、骏捷FRV、桑塔纳（普桑、3000）、捷达、富康...有经验的修车师傅说：车子不跑啥也看不出来，拉一圈高速就知道了！ 很多人说，我99%的时间都在市里跑，最快80。

变速箱电脑板插上就烧了

1、那么自动挡变速箱电脑板可以修吗？ 自动挡变速箱电脑板当然是可以维修的，通常几百块就可以维修好了，这个价格占全新电脑价格的三分之一还不到，相对还是比较便宜的。 自动挡变速箱电脑板坏了的症状如下： 锁档：汽车电脑可以检测到变速箱电脑板的故障现象，然后电脑将自动进行锁档的操作，切换成保护模式。

2、针对一些具体症状，如档位显示异常、挂挡困难、滑挡或烧焦味，可能是手动挡车型的阀体问题，或是电脑板故障。仪表盘显示黑屏和严重冲击感可能意味着电脑板监控到异常，此时应寻求专业维修，可能涉及点火线圈、发动机电脑板和喷油系统的检查。

3、如果说烧坏了能不能启动的话，要看什么的电脑板烧坏了。比如说你的车身控制单元坏了的话你的车辆防盗就会锁住所以说比如说你的车身控制单元坏了的话你的车辆防盗就会锁住所以说就不能启动，发动机电脑板坏了的话，发动机就不会朋友也不会点火，所以说也不会启动。

4、变速箱，电脑板一般的情况是不大，容易烧坏的。如果烧坏了这个在保修期内应该算是4S店身上增加的原因给你去修理更换，保证你的使用如果变速箱电脑在保修期以外因为你的使用不当或者是其他原因损坏的情况，应该是属于你的情况，你应该对他的负责，你应该拿钱去修理。刷变速箱程序不等于变速箱程序重置。

5、容易。变速箱电脑板使用频率高，是容易烧坏的。现代朗东***用韩国Mobis变速箱，Mobis Korea是现代韩国的全资子公司，其6AT未来主要用于现代、起亚和克莱斯勒。

通用变速箱的通病是什么?

1、变速箱波片断裂，导致太阳轮和内部打滑，发生挂挡不走等故障。严重时铁屑进入到变速箱的油路板里，变速箱变成“金属搅拌机”，然后把其他部件磨损坏掉，导致整个变速箱无法工作。解决方案：变速箱大修，更换损坏的波片和其他损坏的部件，为了彻底清除铁屑等东西，同时彻底进行变速箱清洗。

2、通用变速箱的通病有：变速箱漏油、变速箱异响、加速时有顿挫感。变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。

3、通用6AT变速箱电脑故障也是通病之一。电脑故障主要是电脑内部元件损坏或焊接点脱焊引起的问题。08年至15年之间出厂的通用6AT变速箱容易出现电脑故障，但后来厂家进行了改进，出现故障的较少。可以更换改进的电脑配件来解决问题，或更换改进过的变速箱电脑。传动总成是通用6AT变速箱完成换挡操作的地方。

4、一般变速器的常见故障有：变速器漏油变速器异响加速时顿挫变速器是指汽车变速器，包括手动变速器和自动变速器。手动变速器主要由齿轮和轴组成，齿轮的不同组合引起速度变化和扭矩变化。自动变速器AT由液力变矩器、行星齿轮、液压变距系统和液压控制系统组成。

5、首先，变速箱漏油是一个比较常见的问题。变速箱内部的润滑油是非常重要的，它可以减少齿轮之间的摩擦，降低磨损，延长变速箱的使用寿命。但是，如果变速箱漏油，就会导致润滑油不足，从而影响变速箱的正常工作，甚至导致变速箱损坏。

6、--也是通病，可能源于变速器内部故障或液压系统问题，需要专业人员进行检查和修复。总的来说，漏油、异响和加速顿挫感！--是变速箱常见的问题。车主应定期对变速箱进行检查，及时更换润滑油和密封件，保持其清洁，发现任何异常应及时处理，以确保行车安全。

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